吉利新帝豪1.5cvt向上版和cvt精英型有什么区别?

2024-05-16 11:43

1. 吉利新帝豪1.5cvt向上版和cvt精英型有什么区别?

吉利2015年新帝豪向上版比吉利2014款新帝豪精英版多出中控车机的导航功能,还有ESC电子车身稳定系统,HHC坡道辅助系统,3大实用且增加内涵的功能。而从外观来看,有些车主抱怨吉利2014款新帝豪EC7三厢车原先只有米色内饰,不可更换成两厢版才有的黑色内饰和双红缝线的眩酷运动风格,这次在向上版车型里得以如愿,吉利2015款新帝豪向上版的EC7三厢车也是黑内饰和双红缝线运动风格。除此之外,吉利2014款新帝豪EC7三厢向上版跟吉利2014款新帝豪EC7三厢精英版并没区别。向上版比精英版多三千五百元的售价,其中二千五百元是用来加装ESC+HHC系统的,另一千元用来更换黑内饰,加装车机本地导航模块和导航软件与电子地图。这都是吉利响应广大用户强烈诉求,而改变的内与外的配置。但请大家记住,一分价钱一分货,向上版是介于精英版跟尊贵版之间,比精英版高配,但仍比尊贵版低配。低在哪,列举一下:
尊贵版的车内饰是高级真皮沙发座椅,中控和四门内饰都是搪塑软性塑料包裹,安全气囊是6个,且有侧气帘,有TPMS胎压监测,有后挡风玻璃遮阳帘,有零胎压警示,有一键防夹升窗关窗与一键降窗,有车外按车钥匙一键遥控关窗,还有G-NetLink吉利智能车载系统内带的联通3G上网服务,车载电话通话,短信,彩信,人工声讯服务,一键SOS求援,遇险或事故后,吉利后台人工热线自动回访,代呼道路救援,抢险救助,第一时间联系车主保障生命。应车主旅游需求,把导航路书发到车机,自动导航;应车主需求,报时,查天气,查航班,火车时刻表,汽车班次,代订购车票,飞机票,热门景点门票,酒店旅馆,演出,音乐会票;点播歌曲,电影,电子书,新闻;问路,问车辆位置,追回失窃的爱车;而以上列举的,都是尊贵版才有的功能。比向上版和精英版都更高级的安全性能和配备,更人性的尊贵服务,凸显尊贵版车主的尊贵和优雅从容。

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2. 吉利帝豪rs两厢怎么样?

小编就关于“吉利帝豪rs两厢怎么样?”为你提供以下相关内容:吉利帝豪rs两厢:1、吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造,其整体线条依然十分硬朗,只是针对部分细节进行了调整;2、新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀,看上去给人感觉更加年轻。此外,新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈;3、车也与普通版车型保持一致,其中控台采用了左右对称式设计,大量银色装饰条的点缀让车内看上去更加年轻。此外,新车还将提供白黑以及橙黑两种内饰配色方案可选。

3. 吉利帝豪rs两厢口碑怎么样?

如题主想要了解的“吉利帝豪rs两厢口碑怎么样?”相关内容介绍有以下:吉利帝豪rs两厢口碑不错的,参数:1、配置方面,新车标配有ABS+EBD、ESP、坡道辅助、电子手刹、自动驻车、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、自动空调、智能双屏互动等基础配置;2、高配车型则搭载有胎压监测、全景影像、定速巡航、全景天幕、自动感应LED大灯组、前排座椅加热、手机无线充电、空气净化系统等功能;3、内饰方面,帝豪GSe同样沿袭了帝豪GS的设计风格,中控台的设计理念源自杭州西湖拱桥的轮廓线条。其中最大变化在于排挡配合新能源车身份换成了旋钮式,此外仪表盘也升级为TFT仪表盘。

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4. 吉利帝豪cvt1.5豪华版怎么样

我是2017百万款RS的车主,希望我的回答对你有帮助。
1、CVT变速箱的特性就是“磨人”,起步给油你不要指望它能冲出去,等你想松油门的时候也不要指望它能像AT一样降档并利用齿轮来帮助你降速度。所以开CVT你前期会很躁动,总想跟它较劲,之后越来越顺从于它。
2、燃油经济性上,虽然CVT号称平顺省油,但帝豪的这调教,真不要指望多省油。我现在大约14000公里了,总数上30%的环线和高速,70%的市区,拥堵顺畅对半吧。夏天空调开启油耗8.5+,春秋8.0左右。对于这个排量,对于长期车上就一两个人的家用代步车来说,这油耗不算美丽了。
3、你问的这个“怎么样”应该也包括配置和驾驶感受。这点我可以很负责任的告诉你,配置很实惠,满足你的“第一辆车”这要求绰绰有余。驾驶感受嘛,风不吹日不晒,方向盘指向精准,A柱有影响视线但比很多车都强,座椅也算舒服---还要求什么?呵呵。唯一被吐槽的是悬架比较硬,但我个人觉得还不够硬,起码在高于30码速度转弯有点急的时候车辆侧倾还是有点明显---再是,你去看看现代朗动、名图的悬挂,能震死你。(哈哈,这波黑得有点夸张,可我哥们就是朗动,非常羡慕我的悬架)

5. 吉利帝豪两厢车rs评测怎么样?

大家所关注的“吉利帝豪两厢车rs评测怎么样?”下面我来为大家进行讲解:吉利帝豪两厢车rs评测,参数:1、在充电、续航里程方面,帝豪GSe全系车型均为353km,表现基本上算过得去。帝豪GSe的数据则为快充30分钟和慢充9小时。这一点在这个级别的续航里程,充电的效率还是可以的;2、在外观方面,帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的,只是将进气格栅取消,换成了一体式的设计,而水波涟漪中网的家族元素得以保留,整体来说还是非常具有未来科技感的;3、内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格,整体细节、触觉等都非常舒适,而且相关配置也是再同级别车型中很有优势,乘坐空间也令人比较满意。

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6. 吉利帝豪rs两厢自动挡口碑怎么样?

关于大家想要了解的“吉利帝豪rs两厢自动挡口碑怎么样?”相关内容介绍有下面:吉利帝豪rs两厢自动挡口碑一般般:1、吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造,其整体线条依然十分硬朗,只是针对部分细节进行了调整;2、新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀,看上去给人感觉更加年轻;3、此外,新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈。

7. 帝豪rs两厢参数怎么样?

关于楼主关注的“帝豪rs两厢参数怎么样?”以下是我个人的见解:帝豪rs两厢参数:1、吉利帝豪RS基于帝豪两厢普通版车型打造,其整体线条依然十分硬朗,只是针对部分细节进行了调整;2、新车的前\/后保险杠以及侧裙皆采用了黑色塑料搭配银色装饰条点缀,看上去给人感觉更加年轻。此外,新车还配备了银色车顶行李架以及全新造型的多幅式铝合金轮圈;3、车也与普通版车型保持一致,其中控台采用了左右对称式设计,大量银色装饰条的点缀让车内看上去更加年轻;4、此外,新车还将提供白黑以及橙黑两种内饰配色方案可选。至于配置方面,吉利帝豪RS配备了诸如倒车影像、一键启动、电子车身稳定控制系统(ESC)以及坡道辅助系统等实用功能。

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